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#1
28.12.2014, 11:45
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Hi difli,
das Bild ist zu klein, es ist nichts zu erkennen  . Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2 
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#2
28.12.2014, 14:16
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Hallo alle zusammen!
Den Schaltkuppler kann man aus dem Rennsportzubehör kaufen. Mayen,Monhein,Bochum. Braucht man aber nicht. Einfach die Kunststoffbuchsen am Kuppler neu machen,zusätzlich den Gleitring und die Kugelpfanne am Schaltbock und alles wird gut. Kostet nix und bringt viel. Wenn mehr Info´s benötigt werden,fragen! Grüsse aus Köln.Hans
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#3
28.12.2014, 14:25
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Hallo,
habe seit über 7 Jahren den revidierten Kuppler mit selbstgedrehten starren Buchsen drin. Funzt einwandfrei.
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#4
28.12.2014, 15:24
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Hi,
 Kunststoffbuchsen ersetzen und fertig! Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#5
28.12.2014, 18:07
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911
Hallo
Schaltstangenkupplung - Schaltkuppler Ich bin zwar auch kein Freund von wegwerfen und neu machen, aber in diesem Fall habe ich für 79 € was neues gekauft. Febö oder rose passion Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Hybrid-Darstellung
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