 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
13.02.2016, 17:59
|
|||
|
|||
|
Ich glaube nicht das diese Preise gezahlt werden. Die Verkäufer glauben an weitere Steigerungen, die Käufer trauen sich nicht zu kaufen weil die Blase ja bald platzen könnte.
|
|
#2
13.02.2016, 18:25
|
||||
|
||||
|
Ich habe eine kurze Frage in die Runde,
Welcher Preis wäre denn für einen gut erhaltenen 3.0 SC aus 1979 mit Classic Data 2 gerechtfertigt (ca. 230.000 km)? Vielen Dank Joachim
__________________
Porsche 911 SC Targa, Bj. 1979, 3.0, 180PS
|
|
#3
13.02.2016, 23:29
|
|||
|
|||
|
Die km sind ja schwer zu beurteilen, ehrliche 230 Mm ohne Überholung könnten nochmal für weitere 100 gut sein:
Geräusche wenn kalt? Kompressions und Druckverlusttest? Getriebegeräusche? So 35-40, wenn's wirklich ein Zweier ist - der CD-Gutachter erkennt wahrscheinlich keine zugespachtelten Schloßsäulen... Was soller denn kosten? Gruß Jens
__________________
911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
Geändert von jensschumi (13.02.2016 um 23:38 Uhr).
|
|
#4
14.02.2016, 09:20
|
|||
|
|||
|
Mondpreise?
Hallo Jens,
genau so ist es mit den "Bewertungen" 1-5 trotz Schlüssel, am besten ist es nach dem Motto :Was ist mir der 11er wert?,bzw. was kann ich mir leisten(auch für Rep.).Meine pers.Meinung :Preise und Gutachten überzogen....  Grüße
|
|
#5
14.02.2016, 10:03
|
|||
|
|||
|
Oder man macht es wie die Händler. Das Fahrzeug zum Blasenpreis anbieten und abwarten, was so an Angeboten kommt. Und so schließt sich dann auch der Kreis zum Eingangspost. :-)
Gruß in die Runde Christian
|
|
#6
14.02.2016, 13:01
|
||||
|
||||
|
Ein Freund von mir hat über Wochen seinen 3.0SC in wirklich gutem Zustand bei mobile und autoscout für VB 39.900€ angeboten...keine Reaktion. Vor 2 Wochen hat er den Wagen an einen Oldtimerhändler in der Klassikstadt Frankfurt verkauft und da steht er jetzt für 48.500€
Ich hab mehrere 11er zu Mondpreisen seit Monaten in meinen Suchergebnissen geparkt - da tut sich gar nichts, ausser dass die Preise in regelmässigen Abständen erhöht (!) werden. Sollen da Preise künstlich in die Höhe getrieben werden? Also ich kapier den Markt im Moment nicht wirklich... Grüsse -christian
__________________
Ich möchte einmal im Schlaf sterben wie mein Opa - nicht schreiend & winselnd wie sein Beifahrer... 997 Turbo Coupe 2007, 911 2.7S Targa 1976, Karmann Ghia Cabrio 1971, Dino 308 GT4 1975
|
|
#7
14.02.2016, 18:59
|
|||
|
|||
|
So geht es mir auch, ich beobachte den 964/993 Markt, da dreht sich nichts. Sicher, die guten kommen nicht in Mobile und Co, aber fast nichts?
Vielleicht wollen die irgendwann die Autos in Teilen verkaufen um die Margen zu realisieren  Die Ersatzteilpreise steigen schön mit 
|
|
#8
14.02.2016, 19:02
|
||||
|
||||
|
Ich habe gemerkt, dass es eigentlich zwei Märkte mit entpr. Käuferschaft gibt.
1. Die Fahrzeuge, die selbst wenn sie "vernünftig" sind, zu jenen Preisen um die 30-40.000€ lange im mobile.de drin stehen. Mit den oft gelesenen Merkmalen wie z.B. nachlackiert, guter Zustand, aber z.B. kein Scheckheft bzw. keine Historie. 2. Die Fahrzeuge, die über die 30 Jahre Top "gepflegt" sind und eben nicht vom Lackierer o.ä. aufgearbeitet werden mussten. Preisliga hier um die 50.000 bis Ultimo. Eben solche z.B. 3.2er mit nur einem Vorbesitzer, Scheckheft, nachvollziehbarer Historie usw, stehen für z.B. 80.000€ nicht lange bei "renommierten" Klassik-Händlern rum, sondern gehen schneller weg als man denkt. Und das oben ist nicht nur bezogen auf Young- & Oldtimer der Marke Porsche.
__________________
- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz - VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber - VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
|
 |
Hybrid-Darstellung
|
|
