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#1
18.01.2018, 14:29
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Hi!
Also zu der dieser HKZ von Classicretro kann ich jetzt nichts dazu sagen aber ich habe in meinem SC die von Permatune verbaut und die ist um längen besser als zumindest die Originale. Der Wagen springt schneller an und er zieht auch besser durch mit dieser HKZ. Hatten wir getestet in dem mein Kumpel mal meine Permatune in seinen SC mit der Zündspule dazu in seinen SC einbaute und ich mit seiner Originalen mit Zündspule als Referenz. Wir haben die selben Modelle original mit 930.10 Motor und er merkte das sofort das seiner auch besser lief mit der Permatune. Und ich merkte das meiner nicht mehr so gut zog mit der Originalen HKZ. Also das war meine bzw. auch die von meinem Kupel seiner Erfahrung mit der HKZ. Ich bin mit der sehr zufrieden von Permatune  . Die kommt ja von da wo du schon wohnst Beispiel: https://www.ebay.com/itm/Ignition-Co...FZ4hT1&vxp=mtr
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981 
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#2
18.01.2018, 14:36
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Thorsten, endlich noch jemand, der auch eine Permatune in seinem SC hat. Meiner kommt aus USA und hat ebenfalls die PT drin, meine sieht exakt so aus wie in der ebay Auktion.
Hast Du noch mehr Infos dazu? Einbaumanual, techn. Doku usw.? Würde mich sehr interessieren, nur konnte ich bisher nichts im WWW finden...  Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#3
18.01.2018, 15:15
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Hi Thomas!
Also ich habe den SC von einem Händler hier der zuletzt in Besitz bei einem Piolt in Ramstein war und der wieder in die USA zurück ging. Der steht bei mir als letzter Halter drinn. Die Permatune ist bei mir schon drinn gewesen als ich den SC kaufte. Also ich habe ehrlich gesagt keine weiteren Unterlagen zu der HKZ aber mir reicht es ehrlich gesagt das die so gut funktioniert in dem SC. Wie ja schon geschrieben hatten mein Kumpel und ich einfach mal gewechselt weil er das wissen wollte und war dann auch ganz gut erstaunt was die Technisch neuere Permatune HKZ besser kann. Die gibt es ja mittleweile ja auch in dem Original Rippen Alu Design.  ThorstenBeispiel: Diese hier ist sogar zum programieren und so. https://www.ebay.at/itm/Porsche-911-...item4414452f58 Beispiel 2: Und diese ist eigentlich die gleiche wie ich sie in der schwarzen Blechdosenform habe nur die ist im Oldschool Gewand. Wird sogar bei Mittelmotor vertrieben. http://www.ebay.at/itm/6-poliges-HKZ...item2a9233c959
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911 SC, 930/10 Motor, Bj.10.1981 Geändert von Thorsten 911 (18.01.2018 um 19:12 Uhr).
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#4
18.01.2018, 23:36
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Hört sich für mich eher nach einem Abstimmungsproblem mit dem Vergaserumbau an.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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Hybrid-Darstellung
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