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  #1  
Alt 27.07.2025, 18:20
Martin Martin ist offline
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Registriert seit: 05.2006
Ort: Lindau
Beiträge: 156
Martin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Griaß Di!

Ich würde die 90° Fühlerlehre kaufen, mit dem Henkel oben dran. Ich hab meine damals bei Ferdinands Erben geholt. Mit drei Ersatz-Plättchen dazu. Man kommt damit „gut“ zurecht. „Gut“ deshalb, weil das Ventileinstellen schon ein ziemliches Gemurkse ist. Ich habe es auf der Bühne gemacht; schont den Rücken.

Heute laß ich es immer machen; das tu ich mir nicht mehr an. Meinen Daimler mache ich in einer ¾ Stunde, schön mit einem kühlen Blonden auf dem Luftfilter. Bei Liesbeth brauche ich ungemein länger (das Sechsfache?). Und meinst Du es nur ein Bißchen zu gut, und läßt der Lehre ein Bisserl mehr Luft, dann rasselt sie schlimmer als die Lunge von Hellmuth S. und Du kannst von Vorne anfangen. 1/10mm ist nicht viel.

Fazit: ja, es ist machbar, aber Du kannst Dir auch einen Knopf an die Backe nähen und ein Klavier dranhängen, damit Du siehst wie schwer Musik ist.

Beste Grüße aus dem Süden


Martin
__________________
Wer auf der Bremse steht kann kein Gas geben!
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  #2  
Alt 27.07.2025, 18:43
r12winnie r12winnie ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 05.2011
Ort: Rhein-Neckar-Kreis
Beiträge: 166
r12winnie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
...launige antwort des vorredners...
die vorgefertigten einstell-lehren sind praktisch, aber es geht auch mit einer eigenlösung. ich persönlich bevorzuge das porsche-modell.
vom arbeiten an den ventilen in der winterzeit würde ich dir abraten, es sei denn, du hast eine beheizte werkstatt oder garage...optimal ist 20° umgebungstemperatur.
grüsse, winnie
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