Charakteristik 964 C2 versus 964 C4 ?

[Jubi]

Hallo Dieter

HANO, so ebbes

Bezichtige mich doch nicht sauertöpfischen Ernstes. Kann sein, daß das unmittelbar im Vorfeld beendete Telefonat mein Posting "ein wenig" beeinflußt hat
Ich habe mich aber AUSNAHMSWEISE eher auf den ersten, "etwas" sachlicheren, Teil des Threads bezogen, wo es erst um C 2 oder C 4, dann RUFs, Turbos, Zehntelsekunden, Abspecken (spätestens auf dieses Wort reagiere ich allergisch )usw. ging.

Du und Juri, IHR müßtet eigentlich wissen, daß in der Regel eher ICH einen An***** wegen Threadverfälschung humoriger Art verdiene

Mein, zugegeben, vielleicht etwas moralingesäuerter Sermon bezog sich also auf Rookie, dessen Nickname (Hut ab)ja wohl auch für Neuling steht und der halt, mein subjektiver Rat, erst mal einen 408 PS RUF
ohne Allrad fahren sollte. Kommt er damit zurecht und es macht KLICK: Kaufen.Ist demgegnüber ein C 4 besser: Dito.

@Rookie
Nochmal: Jede einzelne Probefahrt gibt mehr Aufschluß als alle Empfehlungen.

Liebe Grüße
Jubi