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#1
25.01.2005, 00:15
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Na so wild wird es ja nicht sein.
Also im Kreis KA gibt es doch auch Werkstätten. Etwas nördlich ist www.klingelberger.de (Hockenheim) und Hettinger in Wiesloch (bei Walldorf). Dann gibt es noch was in Mannheim-Viernheim und unser beliebter Thede bei DA. Gruß Marc
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG). 
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#2
01.05.2012, 19:44
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Warnleuchte der Feststellbremse und des Öldruckes leuchten gleichzeitig
Hallo zusammen,
seit zwei Tagen leuchten die beiden Warnleuchten der Handbremse und des Öldruckes gleichzeitig. Der Öldruck ist in Ordnung. Sonst würde ich auch nicht weiterfahren. Zuerst gingen die Warnleuchten nur im Leerlauf an. Nun leuchten diese permanent im Betrieb bei allem Drehzahlen. Mich wundert es, dass beide gleichzeitig brennen. Könnte der Öldruckschalter verantwortlich sein? Sitzt der Öldruckschalter in Fahrtrichtung gesehen (schlecht zugänglich) hinter dem Mengenteiler? Gibt es diesbezüglich im Forum Erfahrung bzgl. Fehlersuche? Viele Grüße Marc
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#3
03.05.2012, 15:14
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911
Hallo Marc,
ich denke, das es 2 Probleme sind. Der Handbremsschalter wurde im Thread weiter oben schon behandelt. Die Lage der anderen Elemente habe ich angehängt. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (03.05.2012 um 15:23 Uhr).
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#4
03.05.2012, 20:24
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Hallo Bernd,
danke für die Schnittzeichnung. Gute Darstellung! Gestern habe ich den Stecker am Öldruckschalter abgezogen und den Motor laufen gelassen. Die Warnleuchte des Öldruckes brannte danach nicht mehr. Die Handbremsleuchte ging an beim Betätigen der Handbremse. Fazit: Öldruckschalter scheint defekt zu sein. Kann man den Schalter tauschen, ohne den Motor abzulassen? Lange Arme habe ich :-) Viele Grüße Marc
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#5
03.05.2012, 20:29
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Fazit: Öldruckschalter scheint defekt zu sein.
Kann man den Schalter tauschen, ohne den Motor abzulassen? Lange Arme habe ich :-) Hallo Marc, leider kann ich diese Frage nicht beantworten, da ich den Öldruckschalter anläßlich einer Kupplungsrevision gewechselt habe. Einen Versuch ist es wert. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Hybrid-Darstellung
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