Wie "geht" so ein SC bzw. C1 u. wie verhält er sich im Grenzbereich?

@Guido
ist mir schon klar, wollte Volker auch nicht zu nahe treten, sondern war ein Frage, weil sein Beitrag ungefär dem entspricht, was ich bei einem Sicherheitstraining mit einem Audi gehört habe....

Wenn ich zu schnell bin und damit den Grenzbereich DEUTLICH überschritten habe, dann hift mir aber auch kein Gegenlenken und so weiter, dann is halt die Fliehkraft stärker wie der Kraftschluß der Räder... Dann hilft blos noch die kinetische Energie so weit wie möglich zu verringern, indem ich bremse...

Aber auch meine Empfehlung: kontrolliertes Ausprobieren möglichst erst mal auf einer Schleuderplatte...

Grüße
Winnie