AN-Tec Chip für die FatLady ist da

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Hallo Dieter,

zunächst finde ich es super, dass Du hier das "Versuchskaninchen" spielst.

Zum Thema Deaktivierung der Schubabschaltung muss ich aber sagen, dass dies bei Verwendung eines Kats, was bei der "Fat Lady" ja nicht der Fall ist, alles andere als empfehlenswert ist. Gerade dann, wenn Du bei hoher Drehzahl/hoher Last vom Gas gehst, kommt es zu Abgastemperaturen, die weit jenseits der 1.000°C liegen können. Einem Kat wird das nicht besonders lange gefallen, und ob eine Edelstahlauspuffanlage das über längere Zeit klaglos mitmacht, bezweifle ich aus eigener Erfahrung auch.

Um solche Spitzentemperaturen zu vermeiden, muss bei Vollast über Gebühr angefettet werden, was dann aber den beschriebenen Verbrauchsvorteil zunichte macht. Bei entsprechender Bedatung der Schubabaschaltung sollte diese aber keinen negativen Einfluss auf eine sportliche Fahrweise haben.

Wenn es Dich interessiert, kann ich Dir mal einen Ausschnitt einer Abgastemperaturmessung als JPG schicken, auf dem man sieht, dass beim Übergang ins Schieben die Abgastemperatur weiter deutlich ansteigt.

Ich hoffe, Du verstehst das als konstruktive Kritik im positven Sinn.

Viele Grüsse

Marcus