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  #1  
Alt 14.12.2003, 05:39
jojo jojo ist offline
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jojo
Reden Heisse gefühle aufm beifahrersitz

Hallo alle miteinander,

meine "Natürliche Bremse" (frauen haben anscheinend "GALA" Geschwindigkeits abhänige Lautstärke Anpassung) und das ohne Tachosignal ;-)

Aber nun die frage meiner Allerliebsten
Warum wirds im 964 im Fußraum (Beifahrerseite) so Warm??

ich bin eine antwort schuldig
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  #2  
Alt 14.12.2003, 05:50
Juri Juri ist offline
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Juri
Reden

Jojo, vielleicht weil die Heizung an ist ???



Gruß

Juri
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Den LUFTGEKÜHLTEN kann niemand das WASSER reichen !!!!
;-)
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  #3  
Alt 14.12.2003, 05:52
jojo jojo ist offline
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jojo
Blinzeln

ne nicht wirklich

und das gemecker geht nch ca 10 km los
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  #4  
Alt 14.12.2003, 06:24
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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1. lass sie fahren und das "meckern" hört auf

2. nur noch langsam rollen, damit die Heizung nicht so ballert

3. Korrigier die Heizklappenstellung rechte Seite

Liebe Grüße an die PopCom
Dieter
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  #5  
Alt 14.12.2003, 07:30
Benutzerbild von kontiki964
kontiki964 kontiki964 ist offline
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kontiki964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Vielleicht wegen des Ölkühlers ?
fragt sich Gudrun
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  #6  
Alt 14.12.2003, 08:10
turboracer turboracer ist offline
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turboracer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo
schliesse mich Dieter an, mindestens sein Punkt 3 dürfte für die zusätzliche Wärme sorgen. Falls die Heizklappe der Luftverteilungnicht ganz zu ist (obwohl Heizung abgestellt!), gelangt so warme bis heisse Luft in den Fussraum. Linke und rechte Seite werden getrennt angesteuert, daher ist es möglich, dass nur einer warme Füsse kriegt.
Grüsse, turboracer
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  #7  
Alt 15.12.2003, 23:46
jojo jojo ist offline
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jojo
Daumen hoch

Vielen dank für die hinweise mit der heizung.

hab ich mir auch schon gedacht.
kann mir jemand in kurzen schritten die vorgehensweise erklären?

so z.B.
1. Frontscheibe Ausbauen
2. Armarturenbrett abschrauben
3. reingucken wie ein Schwein ins Uhrwerk

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  #8  
Alt 16.12.2003, 00:54
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo Jojo,

Das Auto aufbocken, die Motorabdeckung entfernen und auf der Beifahrerseite den ca. 8cm dicken Schlauch suchen der vom Wärmetauscher (Blechummantelung um die Flammenrohre,auch Krümmer genannt) hoch zur Heizklappe geht. Diese Klappe kontrollieren ob die Feder die Lochscheibe ganz zurück zieht. Wenn verstellt (Seilzug einstellen) dann justieren. meist ist es etwas schwer gängig, sodas die "Rückholfeder" es nicht mehr schafft. Auf Der Fahrerseite kannst Du die Stellung vergleichen.
Neue Seilzüge einziehen würde ich machen lassen (falls notwendig).
Ich hoffe Du kommst damit klar.

Gruß Dieter

(Eigentlich ist dies eine gewollte Macke für die Damenwelt, die haben doch immer kalte Füsse)

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  #9  
Alt 16.12.2003, 01:33
Rolo Rolo ist offline
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Rolo
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Hallo

964 hat keine Heizklappen sondern Mischklappen, die sind vorne im Windlauf bei den Gebläsen.

Einfach mal nachsehem ob der Mischklappenstellmotor rechts läuft und korrekt steht.

Grüsse
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  #10  
Alt 16.12.2003, 01:36
Benutzerbild von Marc-heckschleuder
Marc-heckschleuder Marc-heckschleuder ist offline
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Marc-heckschleuder befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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Motorabdeckung entfernen
Is das nen Diesel????

Also wie das bei einem Porsche -> 911 <- geht steht unter www.heckschleuder.de / TechTips/ Heizung und Klime / Heizung geht nicht aus. Mit Foto !

Aber bei nem Elfer gibt es keine Motorabdeckung !! Sowas hat mein Vater bei seinem Diesel, damit er dem Motor nicht so sehr hört

Gruss
Marc

P.S. Wenn alles nichts hilft empfehle ich BEIDE Hände am Lenkrad zu lassen. Dann wird es auch der Dame auf dem Beifahrersitz nicht zu heiss.

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[...]Sie haben einen Porsche gewählt.
Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten
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Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...]
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  #11  
Alt 16.12.2003, 02:28
turboracer turboracer ist offline
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turboracer befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Hallo
die 964er haben, wie schon Rollo andeutet, keine Seilzüge zur Bedienung / Steuerung der Heizklappen mehr. Die Klappen sind vorne, links und rechts im Gehäuse (hinter der Armaturentafel, zugänglich aber vom Kofferraum aus, hinter der Feuerwand) und werden per E-Motor angesteuert. Ob die Dinger tatsächlich schliessen, sollte Dein PZ mittels 9288 (Bosch-Hammer)auslesen können, soviel ich mich erinnern kann. Geht da einer nicht in die Endstellung, fördert das trotz abgeschalteter Heizung Warmluft in den Innenraum.
Gruss, turboracer
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  #12  
Alt 16.12.2003, 07:06
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Beitrag

Jojo@: sorry, war beim C1

Rolo@: hab mich vertan, ist beim C2 anders !

Marc-Heckschleuder@: C2 haben keine untere Motorabdeckung ? (allerdings sitzen die Klappen ja auch nicht hinten)

Gruß Dieter
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  #13  
Alt 16.12.2003, 07:18
jojo jojo ist offline
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jojo
Daumen hoch

Danke Jungs,

wie immer vorbildlich.
Ich muss was unternehmen, Ihr könnt euch nicht vorstellen das ein 6 Zylinder mit Cuprohr durch meine Allerliebste Übertöhnt wird.
is aber so,

Danke
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