993 C2 Neuanschaffung - Elfertreff

bd_ferd · #1 30.09.2006, 21:05

Guten Abend, bin neu hier und bräuchte dringend einige Infos zum Kauf eines 993 C2, 146.000 km, 200 kW (272 PS), Silber metallic, EZ:05/1994, tiptronic.
Sieht gut aus, scheint ehrlich zu sein, kommt vom Händler (kein PZ), ohne Garantie, Scheckkheft vorhanden, 2. Hand.
Habe ihn mir heute angeschaut und auch eine kurze Probefahrt gemacht, soweit alles ok.

1. Anlassen, war kalt, ohne Probleme
2. Anlassen ging nicht mehr, Erklärung vom Händler-Wegfahrsperre
nach einigen Schließ- und Öffnungen per FB gings wieder
Nach der Probefahrt gleiche Herausforderung, wer kennt dieses Problem?

Ebenfalls nach der Probefahrt ca. noch eine Minute im Leerlauf laufen lassen, dann abgestellt. Bei Öffnung der Motorhaube leichten Ölgeruch festgestellt?

Rostblähungen am Scheibenrahmen Fahrertür oben, was sollte man tun?

Welche Prüfmöglichkeit hat sich bei euch bewährt, TÜV-ADAC-DEKRA Gebrauchtwagentest oder PZ?

Wer hat Erfahrung mit Tiptronic und deren Laufleistung?

Vielen herzlichen Dank für eure zahlreichen Tipps im Voraus von einem Porsche-Neuling, das Auto läßt mich aber nicht mehr ruhig schlafen, Sound und Fahrfeeling war Spitze!

kaiko · #2 30.09.2006, 21:24

Zitat:

Zitat von bd_ferd

Guten Abend, bin neu hier und bräuchte dringend einige Infos zum Kauf eines 993 C2, 146.000 km, 200 kW (272 PS), Silber metallic, EZ:05/1994, tiptronic.
Sieht gut aus, scheint ehrlich zu sein, kommt vom Händler (kein PZ), ohne Garantie, Scheckkheft vorhanden, 2. Hand.
Habe ihn mir heute angeschaut und auch eine kurze Probefahrt gemacht, soweit alles ok.

1. Anlassen, war kalt, ohne Probleme
2. Anlassen ging nicht mehr, Erklärung vom Händler-Wegfahrsperre
nach einigen Schließ- und Öffnungen per FB gings wieder
Nach der Probefahrt gleiche Herausforderung, wer kennt dieses Problem?

Ebenfalls nach der Probefahrt ca. noch eine Minute im Leerlauf laufen lassen, dann abgestellt. Bei Öffnung der Motorhaube leichten Ölgeruch festgestellt?

Rostblähungen am Scheibenrahmen Fahrertür oben, was sollte man tun?

Welche Prüfmöglichkeit hat sich bei euch bewährt, TÜV-ADAC-DEKRA Gebrauchtwagentest oder PZ?

Wer hat Erfahrung mit Tiptronic und deren Laufleistung?

Vielen herzlichen Dank für eure zahlreichen Tipps im Voraus von einem Porsche-Neuling, das Auto läßt mich aber nicht mehr ruhig schlafen, Sound und Fahrfeeling war Spitze!

Du kannst Dich auf eine komplette Motorrevision, mit Motorausbau, gefasst machen, da mit grosser Sicherheit mindestens ein Zylinderfuss leckt; deshalb der Oelgeruch.

Rost am Scheibenrahmen ist typisch bis MJ. 95. Ein Produktionsfehler der PAG, der ab MJ. 96 durch Verfahrensaenderung nicht mehr vorkam.

Die Anlassprobleme koennten vom shiftlock der Tiptronic herruehren, unwahrscheinlich von der Wegfahrsperre herruehrend.

Entscheidend ist natuerlich der Preis, darueber sagst Du garnichts, ergo ist ein guter Rat kaum moeglich.

bd_ferd · #3 30.09.2006, 21:28

28 tEuro, Klima, SD, garantiert unfallfrei

Guido06 · #4 30.09.2006, 22:03

Hallo,

dass der Ölgeruch von einem undichten Zylinderfuß kommt, würde ich nicht unbedingt sagen. Kann auch von anderen Undichtigkeiten kommen oder von verkippten Öl beim Einfüllen.
Wenn du das Fahrzeug bei einem Händler privat kaufst, MUSS er Dir eine Gebrauchtwagengarantie geben. Selbst wenn es im Kaufvertrag anders vereinbart wurde.

Viele Grüße

Obirah 993-4S · #5 30.09.2006, 22:18

Also das Öl könnte doch auch von den Ventildeckeln auf die Töpfe tropfen. Das wäre dann ein "normales" Problem beim 993. Hatte ich auch schon und ein Deckel kostet echt nicht die Welt.

Grüße
Frank

kaiko · #6 30.09.2006, 22:39

Zitat:

Zitat von Obirah 993-4S

Also das Öl könnte doch auch von den Ventildeckeln auf die Töpfe tropfen. Das wäre dann ein "normales" Problem beim 993. Hatte ich auch schon und ein Deckel kostet echt nicht die Welt.

Grüße
Frank

Hallo Frank,

wenn's von den Ventildeckeln tropft, dann faellt das Oel auf die Motorabdeckung und es riecht nicht nach "Frittenbude".

Ich spreche aus Erfahrung.

Aber Jeder soll machen was er fuer richtig haelt. Bei 146.000 km , Oelgeruch, Rost am Scheibenrahmen, Anlassprobleme und 28 Teuro wuerde ich die Finger weglassen.

Gruss Karl

#7 01.10.2006, 08:18

Zitat:

Aber Jeder soll machen was er fuer richtig haelt. Bei 146.000 km , Oelgeruch, Rost am Scheibenrahmen, Anlassprobleme und 28 Teuro wuerde ich die Finger weglassen.

...das sehe ich unabhängig der Ursache des Ölgeruchs genauso! Für das Geld zu viele Unwägbarkeiten.

sweety · #8 01.10.2006, 09:17

Hallo zusammen,

mein Bauchgefühl und meine Erfahrung sagt auch: Finger weg !

Das Risiko wäre mir persönlich zu groß.

Gruß
Thomas

bd_ferd · #9 01.10.2006, 09:41

Da scheinen sich ja meine Vermutungen zu bestätigen, wo bekomme ich denn einen guten 993?
P.S.: Finde das Forum wirklich gut, vielen Dank auch an Alle für die schnellen Antworten, wenn´s mal sein sollte revanchiere ich mich gerne.

kaiko · #10 01.10.2006, 10:37

Zitat:

Zitat von bd_ferd

Da scheinen sich ja meine Vermutungen zu bestätigen, wo bekomme ich denn einen guten 993?
P.S.: Finde das Forum wirklich gut, vielen Dank auch an Alle für die schnellen Antworten, wenn´s mal sein sollte revanchiere ich mich gerne.

Wo, kann ich Dir auch nicht sagen.
Geduld ist das oberste Gebot. Ich habe fast 2 Jahre gesucht.
Wenn Du einen Tiptronic akzeptierst, wuerde ich Dir unbedingt zu einem 993 ab MJ 96 raten, da diese 285 PS haben und vor allen Dingen ein wesentlich besseres Drehmoment haben, was sich bei der Tiptronic besonders bemerkbar macht.

Realistisch betrachtet wird's natuerlich immer schwieriger einen guten 993er zu finden; Zahn der Zeit.

Gut ausgestattet wird wohl kaum ein "Guter" unter 33 Teuro und ehrlichen 100.000 km zu finden sein.

#11 01.10.2006, 13:46

Zitat:

Zitat von bd_ferd

Da scheinen sich ja meine Vermutungen zu bestätigen, wo bekomme ich denn einen guten 993?

...nicht so einfach!

Ggf. auch mal die Porsche Gebrauchtwagensuche bemühen:

Porsche Gebrauchtwagen

Derzeit sind immerhin 19 Fahrzeuge ab 34 Kilo im Bestand.

911-107 · #12 01.10.2006, 14:27

Wenn der Händler keine Garantie geben möchte, respektive diese ausdrücklich ausschließt, ist das kein Beinbruch. Der Händler kann in den Kaufvertrag schreiben, was er möchte, ein Jahr Mindestgarantie bleiben Dir unabhängig von etwaigen Vereinbarungen erhalten, wenn es sich um ein Geschäft von gewerblich an privat handelt.
Ob der Wagen aber ansonsten sein Geld wert ist, erscheint mir zumindest fraglich.lBesser weiter suchen.
Ich habe auch einen 95iger (272 PS) tiptronic S und bin damit sehr zufrieden, obwohl die Übersetzungssprünge aufgrund des 4-Gang-Automaten schon ganz beträchtlich sind.
Wenn der Wagen als 94iger noch nicht die tiptronic"S" (kam wohl erst ´95) hat, würde ich es eher lassen, da ein wesentlicher Spaßfaktor die Schaltmöglichkeit am Lenkrad ist, die der 94er tiptronic fehlt.

Gruß, Heinz

Tom993 · #13 02.10.2006, 11:20

[quote=kaiko]Hallo Frank,

wenn's von den Ventildeckeln tropft, dann faellt das Oel auf die Motorabdeckung und es riecht nicht nach "Frittenbude".

Ich spreche aus Erfahrung.

Hallo,
Ich weiß zwar nicht von welcher Erfahrung du sprichst, aber wenn die unteren Ventildeckeldichtungen undicht sind, tropft das Öl auf die Krümer. Das selbe Problem hatte ich auch bei meinem und ist schnell zu beheben.

Das mit der Wegfahrsperre kenne ich auch. Wenn der Zündschlüssel länger als 2 Minuten abgezogen ist, wird die Wegfahrsperre aktiviert. Danach muß der Wagen verschlossen und wieder geöffnet werden um den Motor starten zu können.

@bd_ferd
Laß den Wagen doch erstmal in einem PZ oder einer guten Porschewerkstatt prüfen. Der Preis scheint mir allerdings auch etwas zu hoch.

Gruß Thomas

Matze 964 · #14 02.10.2006, 12:28

Hi,

Achtung, ein Händler muss keine "Garantie" bieten, sondern lediglich "Gewährleistung". Und das ist ein erheblicher Unterschied. Bei der Gewährlsitung muss er nämlich nur bei bereits vorhandenen Schäden eintreten und bei einem alten Auto auch das nur in sehr begrenztem Rahmen.

Grüße
Matthias

911-107 · #15 02.10.2006, 19:42

Matthias, so groß ist der Unterschied nicht. In den ersten 6 Monaten der Gewährleistung gilt nämlich die Vermutung, daß der Mangel bei Übergabe schon dem Grunde nach angelegt war. Da wird der Händler in den meisten Fällen nicht das Gegenteil beweisen können. Ab Monat 7 kehrt sich die Beweislast allerdings um, was dem Kunden dann schon arge Schwierigkeiten bereiten kann, wenn der Händler sich querstellt. Da wird der Unterschied zur Garantie dann auch wirklich virulent.

Gruß, Heinz