soll/darf ich kaufen?

[ee9er]

Hallo,
wie bereits in meiner Verstellung erwähnt suche ich ein 911er und habe ein Angebot bekommen, da ich aber ein Neuling in Sachen Porsche-Technik bin bitte ich euch um eure Hilfe:
Angebot wie folgt:
1989 Porsche 911 Carrera Targa, 3,2L, 211050 KM, aus Canada. 5-Gang Schaltung

der Motor Läuft und der Wagen fährt, hatte aber einen Unfall.

vorab: ich habe keine Angst vor´m Schrauben... im gegenteil..

Das Fahrzeug steht noch da und ich habe es bis jetzt nicht "live" gesehen.

ein paar Bilder:



[url=http://www.imagebanana.com/view/sbjkczi5/IMG_6865.jpg][/URL





Was haltet ihr davon und kann man das wieder aufbauen oder ggf. lohnt es sich nur noch das Schlachten ?

Wieviel Geld kann man dafür ausgeben? Kaufpreis + Verschiffung + Zoll + Mwst. + Instandsetzung? + TÜV

Ich habe bereits bei Mobile und Co. gesucht, günstige gibt es schon an 14 K€

Grüße von der Nordsee

[Einstieg]

Hallo,
der Schaden ist umfangreich, da wagst Du Dich als Neuling ohne Porscheerfahrung aufs Glatteis.
Der hatte nicht nur diesen Unfall, siehe Lackabplatzung an der Brille vor der Frontscheibe, hier wurde kräftig gespachtelt.
Um den herzurichten versenkst Du mal schnell 15 k und mehr ohne Kaufpreis, Shipping, Zoll etc. und Du hast auch noch keinen Überblick über den Zustand der Technik.
Das ist ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Da gibt es wesentlich bessere und problemlosere Angebote.
Hier kannst Du Dich mal kundig machen, was beim Kauf alles zu beachten gilt:
http://www.mj-webentwicklung.de/faq9...news.php?id=81
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

[ee9er]

ok, das hört sich plausibel an,
aber ich denke das Bild zeigt die Frontscheibe und den Kotflügel VL..

wie auch immer.. wieviel könnte das Auto in Teilen wert sein, vielleich helfen euch die Teile und ich spar ein bischen für einen heilen Porsche..?

Gruß und gute nacht

[CaliCarScout]

Hi Karol,


Das ding ist reine zeitverschwendung:

Der motor mit +200.000 km steht kurz vor einer revision, der unfall hat die gesamte rechte seite verzogen und, um die 'perle' ( ) auch noch nach Europa zu bekommen, darfst du nochmal EUR2.000 in fracht und ~EUR1.000 nebenkosten (steuern, einfuhr, ...) dazurechnen.

Really?

Cheerio
William

[ee9er]

ok.. verstanden, das wieder aufbauen lohnt nicht

aber was soll ich dem Verkäufer vorschlagen?
ich denke ich schlage 6-7 K€ incl. Transport, hinzu kommen Handling, Verzollung und Einfuhrumsatzsteuer.. Wenn ich mit allen Kosten incl. Shipping/Zoll + Eust. auf 10K€ komme, würde ich das Geld wieder raus bekommen?

-erstens, durch das Zerlegen würde ich einen keinen einblick in die Prosche Technik bekommen... und es würde mir helfen ein gute Auto zu finden.

-zweitens, das Geld würde ich ja wieder raus bekommen, oder?

Grüße

[axl.b]

Hallo ???,

Du fragst hier nach einer möglichst objektiven Einschätzung aus dem Forum. Ich denke, die hast Du jetzt von mehreren Seiten bekommen. Daher ist dein letzter Beitrag eigentlich überflüssig.

Die Einschätzung ist, dass das Ding kaum einen tatsächlichen Wert hat und dass Du dieses Geld - egal wie viel - schlichtweg versenken würdest. Und wenn ein Bernd (Einstieg) das sagt, dann solltest Du darauf hören.

Also - nimm die Ratschläge an oder zieh Dein Ding durch, weil Du Deine Enstcheidung längst getroffen hast.

Gruß - Axel

[Einstieg]

Hallo Karol,
sorry, ich meinte natürlich Frontscheibe. (schon korrigiert)
Wenn das Auto, wie William befürchtet, verzogen ist, solltest Du die Finger davon lassen.
Sonst steckst Du teures Geld in eine Sanierung, die nie ganz gelingen wird.
Suche mit Geduld und Augenmaß weiter, es wird mit Sicherheit ein richtiges Auto für Dich geben.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

PS
Ob Du die 10 K in Teilen wiederbekommst??
Da kannst Du Dich bei ebay und den einschlägigen Teilehändlern mal umsehen, die bieten so was an.

[ee9er]

ok, vielen Dank für eure Hilfe,
ich werde das Fahrzeug nicht kaufen... ohne eure Hilfe hätte ich es gemacht!

suche weiter

Danke
EE9er