Nebengeräusch aus Motorraum - Elfertreff

clencypu · #1 29.06.2013, 10:14

Hallo zusammen,

seit ein paar Tagen habe ich ein Problem, das mich beunruhigt. Aus dem Motorraum hört man ein Nebengeräusch, das vorher nicht da war.

Es handelt sich um ein Brummen, das bei zunehmender Geschwindkeit an Frequenz zunimmt, bis es so schnell "dreht, dass man es nicht mehr hört. Am präsentesten ist es bei circa 50km/h im 3. Gang.

Es ist nicht Drehzahl abhängig, sondern verändert sich mit zunehmender/abnehmender Geschwindigkeit.

Der Motor läuft ganz normal ruhig, im Leerlauf ist überhaupt nichts annormal und es ist auch kein Leistungsverlust zu spüren.

Beschleunigt man das Auto auf circa 80 und tritt dann die Kupplung, hört man erst die Frequenz des Motors, die abnimmt, und dann die Frequenz des anderen Geräusches.

Ich hoffe es kann mir jemand einen Tipp für die Suche nach der Fehlerquelle geben.
Schönes Wochenend!

Chris

kastala · #2 29.06.2013, 10:31

Hallo Chris,

Deine Schilderung klingt nach Antriebsstrang. Getriebe, Antriebswellen, Radlager??
Vielleicht mal hinten einseitig anheben und bei einem Reifenhändler jedes einzelne Rad mit einem Finishbalancer antreiben. Dann kannst Du schon mal rechts/links eingrenzen.
Mehr Tips habe ich aus der Ferne leider nicht.

Einstieg · #3 29.06.2013, 11:23

[quote=kastala;178092]Hallo Chris,

Deine Schilderung klingt nach Antriebsstrang. Getriebe, Antriebswellen, Radlager??

Hallo Chris,
darauf tippe ich auch.
Einen Test kannst Du noch machen.
Mit getretener Kupplung durch Rechts - u. Linkskurven fahren, vielleicht kann man das Geräusch dann besser zuordnen.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

Turbo935 · #4 29.06.2013, 11:37

Hallo Chris,

Also dem würde ich zustimmen, es kommt bestimmt aus dem Antriebsstrang.
Ich denke wenn Du von einem Brummen sprichst dann kann es ein Radlager gut sein. Wenn es das ist dann muss es aber auch bei Kurven lauter oder leiser werden! Fährst Du nach rechts wird das linke Rad mehr belastet und das Brummen muss lauter werden wenn es das linke Radlager ist. Es wird dann auch leiser wenn Du nach links fährst, weil es entlastet wird.
Ist es genau anders herum ist es das rechte Radlager. Drücke Dir die Daumen das es so ist wäre nicht so teuer, einmal beide Seiten neu und dann hast Du Ruhe.

Gruß Sven

clencypu · #5 29.06.2013, 18:01

Hallo,

vielen Dank für die schnelle Fehlersuche!!

Habe mal Nachmittag probiert, wie sich das Geräusch in Kurven verhält.
Es ist in der Tat so, dass es bei Linkskurven stärker und bei Rechtskurven schwächer wird.
Scheint also definitiv das Radlager hinten rechts zu sein. Werde nächste Woche mal zum befreundeten Mechaniker gehen und das Radlager tauschen!

Danke nochmals!
Mit luftgekühlten Grüßen

Chris

Einstieg · #6 29.06.2013, 18:58

Zitat:

Zitat von clencypu

Hallo,

vielen Dank für die schnelle Fehlersuche!!

Habe mal Nachmittag probiert, wie sich das Geräusch in Kurven verhält.
Es ist in der Tat so, dass es bei Linkskurven stärker und bei Rechtskurven schwächer wird.
Scheint also definitiv das Radlager hinten rechts zu sein. Werde nächste Woche mal zum befreundeten Mechaniker gehen und das Radlager tauschen!

Danke nochmals!
Mit luftgekühlten Grüßen

Chris

Hallo Chris,
das geht einfach und schnell über die Bühne, und nicht vergessen, immer beide Radlager auf einer Achse wechseln.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

i. d. R. werden die Radlager von FAG Kugelfischer (Schaeffler) hergestellt, die sind im PZ aber 100% teurer als beim freien Handel.

clencypu · #7 30.06.2013, 09:45

Zitat:

Zitat von Einstieg

Hallo Chris,
das geht einfach und schnell über die Bühne, und nicht vergessen, immer beide Radlager auf einer Achse wechseln.

Auf jeden Fall! Hatte auch jetzt nichts anderes vor