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  #1  
Alt 20.08.2013, 08:56
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der vergessene SC 3.1l

Wieder was gelernt: 911SC-L mit 3.1l
"L" steht für "Leistungsgesteigert"

Wie RUF und MORITZ dem SC das "rennen" beibrachten (bis 1981 als der 204PS 3.0 kam).

Diesen Beiden (und vielen Kunden) war die Leistungslücke zwischem dem SC (anfangs 180PS) und dem Turbo zu groß. Und obwohl Porsche den 911SC als Auslaufmodell für die 911-Reihe sah, wollten Andere nicht dran glauben.

RUF und MORITZ nahmen das also in die Hand, erweiterten den Hubraum auf fast 3.2l und zielten auf die 210PS des eingestellten 2,7 Carrera.
RUF soll sogar auf 215PS gekommen sein.

Mehr in diesem Artikel:

http://www.excellence-mag.com/issues...3#.UhJYj5KbO-0

Turbo Zylinder und "3 . 1" Punzierung


Bosch 6149 KMT (statt 04xxx) - speziell kalibriert


Bilder von PP-User "dporsche74"
__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany

Geändert von Flojo (20.08.2013 um 08:59 Uhr).
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  #2  
Alt 20.08.2013, 11:17
Benutzerbild von impi
impi impi ist offline
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Ort: Essen
Beiträge: 427
impi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmm wusste ich noch garnicht...Wenn ich diese Überraschungen bei meinem SC gefunden hätte wäre mir wohler als die Köpfe vom 82er Modell....Naja...Er lief ja.
__________________
Lieben Gruß Sascha

911 SC Bj.1979 180PS 175000km ,Bilstein, SSI Wärmetauscher, H-Kennzeichen
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