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  #1  
Alt 14.09.2005, 03:45
jat jat ist offline
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jat
Beitrag Reifen Unterschiede

Moin,

ich muss im Laufe der nächsten Zeit mal über neue Reifen nachdenken und habe mich bei der Preis-Recherche gefragt was die Unterschiede zwischen den einzelnen Pneus der gleichen Marke sind.

Ich fahre derzeit die Bridgestone S-03 PP 225/255 auf meinem 964. Da sie mir gut gefallen haben würde ich auch wieder die gleichen nehmen, allerdings hört man ja auch viel gutes von den S-02. Bei reifendirekt.com werden allerdings die folgenden Reifen alle für den gleichen Preis angeboten und haben auch die gleichen Testergebnisse:

Potenza S-02, 255/40 ZR17 ZR N3

Potenza S-02 A, 255/40 ZR17 ZR N4, A

Potenza S-03 Pole Position, 255/40 R17 94Y Doppelmarkierung, 94 ZR

Wo genau liegen denn da die Unterschiede? Einmal N3 und einmal N4, was hat das für einen Sinn?

Gruss,
Jat.
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  #2  
Alt 09.10.2005, 02:51
Felixohne911 Felixohne911 ist offline
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Felixohne911
Das "N4" sagt etwas über die Produktgeneration.

Welchen Reifen Du nehmen solltest, solltest Du zuerst anahnd der Herstellerfreigabeliste abklären. Die unterscheidet nämlich nach den N-Kategorien. Meistens bleibt die Wahl dann nicht mehr so gross.

Viele Grüsse

Felix
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  #3  
Alt 09.10.2005, 03:14
Benutzerbild von 901red
901red 901red ist offline
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901red befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Das "N4" sagt etwas über die Produktgeneration.

Die N-Kennzeichnungen sind Porsche-Homologations-Spezifikationen, d.h., es sind die Gummimischungen, die Porsche getestet hat.

Gruß
Oliver
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+
für die seele+entjungfert am 12. April 2004 - danke guido

Geändert von 901red (12.06.2004 um 12:34 Uhr).
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  #4  
Alt 09.10.2005, 04:58
speedster964 speedster964 ist offline
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speedster964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Jat,

den S02-N3 bin ich auf meinem 944 Turbo gefahren und kann ihn absolut empfehlen, viel Gripp bei relativ geringer Abnutzung.

S02-N3 A kenne ich nicht, wenn das eine Neuentwicklung ist, sicherlich interessant.

S03-PP hate keine Freigabe von Porsche, kann man aber von Pirelli bekommen.
Der Reifen ist mehr ein Allrounder, besserer Gripp bei Regen, weniger bei Trockenheit.

Gruß Jens
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  #5  
Alt 09.10.2005, 06:07
Black Sabbath
 
Beiträge: n/a
...es gibt seit einiger Zeit keine verpflichtende Fabrikatsbindungen seitens des PKW-Herstellers mehr.

Ggf. kurz und bündig hier nachzulesen:

http://www.tiresovernight.de/technik...brikation.html
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  #6  
Alt 09.10.2005, 06:42
speedster964 speedster964 ist offline
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Ort: Köln
Beiträge: 2.486
speedster964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
...es gibt seit einiger Zeit keine verpflichtende Fabrikatsbindungen seitens des PKW-Herstellers mehr.
Der Reifen muß nicht nur den Geschwindigkeitsindex erfüllen, die Tragfähigkeit spielt z.B. auch eine wichtige Rolle. Darum ganz einfach eine Freigabe vom Hersteller anfordern.
Die Freigabe von Porsche bestätigt, daß der Reifen bestimmte Anforderungen erfüllt. Es ist nicht verkehrt sich daran zu halten.

Gruß Jens
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  #7  
Alt 10.10.2005, 23:26
jat jat ist offline
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Beiträge: 123
jat
Moin,

danke für die Antworten. Dass die "N" Kennzeichnung die Porsche Freigabe ist, weiss ich. Ich habe mich nur gefragt warum N3, N4 und dann noch ein A in der Bezeichnung stehen?

Wenn das die Generationen der Reifen sind, warum wird dann N3 noch verkauft? Und warum S-02 und S-03, jeweils mit anderen N-Freigaben? Ist nicht der S-03 der Nachfolge Pneu des S-02? Wird der S-02 überhaupt noch produziert, oder sind nur noch Lagerbestände zu finden?

Gruss,
Jat.
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  #8  
Alt 11.10.2005, 00:24
Silencer911 Silencer911 ist offline
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Registriert seit: 09.2002
Ort: Wentorf
Beiträge: 410
Silencer911
Hi du Fischkopp,

da bei unserem Auto wohl auch bald mal neue Reifen anstehen, sollte man über eine Sammelbestellung nachdenken für uns beide....

Allerdings muss ich da wohl vorher auch noch eine Reifendiskussion vom Zaun brechen, da wir uns in dem Thema nicht wirklich auskennen....

Gruß Philipp
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Ihr kommt aus dem Norden und wisst nicht wer die Fischköppe sind - PN an mich...
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