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#1
02.08.2016, 21:25
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Zitat:
zu den 2mal gelb habe hier noch ne Schaltskizze aus anderen Beiträgen, könnte evtl auch für dein Bj. passen: ----------------------------------------------------------------- am Heizhebelkontakt : K 4, ge, zu........................ K 9 am Steuergerät Gebläse im Motorraum K 3, ge, zu...................... K 11 am St.gerät........... und zu...... anlasser Kl 50 ----------------------------------------------------------------------- br, K2 am St.gerät...... , Masse Gruß Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89 Geändert von Dianos (02.08.2016 um 21:35 Uhr). 
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#2
03.08.2016, 10:02
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911 Handbremskontakt
Hallo Thomas,
ich habe noch mal in meinem Archiv gekramt. Das braun - weiße Kabel gehört zum Handbremskontakt, das Kabel führt zunächst nach hinten bis zur Revisionsklappe im Mitteltunnel, geht dann im Kabelbaum nach vorne zur Handbremskontrollleuchte. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
03.08.2016, 10:35
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Weltklasse Bernd!
Danke! Danke! Danke!  Und was muss ich dann drauf schalten? +12V von dem einen gelben Kabel? Und vor allem - Wo haste denn die Infos her? Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#4
03.08.2016, 10:39
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Das ist genau das Problem: Die Schaltpläne, die mir zur Verfügung stehen, haben nämlich andere Bezeichnungen: http://www.pelicanparts.com/911/911_...SC_Part5-2.jpg
Dort sieht man am Schalter der Handbremse braun-gelb und nicht braun-weiß im Pfad 23. Wenn ich das richtig sehe, müsste der Handbremsschalter dann auf Masse ziehen.
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#5
03.08.2016, 13:12
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911 SC Motor
Zitat:
ob nun braun - weiß oder braun - gelb, das Kabel geht vom Handbremskontakt zur Handbremskontrollleuchte und der ist über Masse geschaltet. Leider habe ich nur den Schaltplan 78/79 allerdings mit den Kabelfarben, bei Interesse schick mir Deine e mail addy. Die Infos habe ich seit es PC gibt archiviert, die Fotos seit 1995 Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (03.08.2016 um 13:14 Uhr).
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#6
03.08.2016, 14:18
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Ich will nur ganz sicher gehen. Er wäre mir schon mal beinahe angebrannt, weil ich Dussel zwei Kabel verwechselt hatte...
 Nochmals Danke.
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#7
03.08.2016, 20:38
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ich häng mich auch mal kurz rein
Zitat:
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Hybrid-Darstellung
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