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#1
30.01.2025, 00:33
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Welche Lambdasonde für 911 US ?
Hallo,
bei heutiger Durchsicht ist mir aufgefallen das mein Kabel von der Lamdasondenkabel irgendwie kaputt ist ( direkt am Stecker / Motorraum ) Wo kann man das Kabel und Stecker neu kaufen? Finde immer nur für den 964 ? Hat jemand eine Teilenummer für mich ? Mein Auto: 911 SC Baujahr 1982 US Danke und Grüße aus Hamburg Frank
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911 SC Targa Baujahr 1982 Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz 
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#2
30.01.2025, 13:07
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In den Werkslisten 1978-1983 sind zwar die Zeichnungen beschriftet am Vorschalldämpfer (6A, 6B, 6C), aber nicht in der Liste beschrieben.
Hingegen gibt es für die Lambdasonde bei wohl identischer Form in der Liste 1986 die ET-Nr. "928 606 124 00 bis 1985" mit eingezeichnetem Kabel. Lieferbar z.B. hier für schlanke 35 Euronen... (Spontanfund): https://www.autoteiledirekt.de/ridex-18092663.html Hier eine Abbildung: https://cdn.autoteiledirekt.de/thumb...e&rev=94077845 Mädels, warum ladet ihr nicht die fantastischen Werkslisten kostenlos herunter?? Ist soooo hilfreich.... https://www.porsche.com/germany/acce...artscatalogue/ Michael
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C1 Cabrio 1989 schiefergrau metallic Eine Garage ohne Oldie ist nur ein schwarzes Loch ! Geändert von ursus (30.01.2025 um 13:22 Uhr).
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#3
30.01.2025, 14:24
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@Michael
Vielen Dank für die schnelle Antwort 🙏 Ein Händler schrieb mir heute morgen das: Für Ihren Porsche 911 SC G-Modell von 1982 in der US-Ausführung mit dem Motor-code 930/16 lautet die Teilenum-mer der passenden Lambdasonde 91160612300 Hmmm….. ???? 🤔🤔🤔
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911 SC Targa Baujahr 1982 Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz
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#4
30.01.2025, 14:42
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Was hast du denn für ein momentan vorhandenes Kabel an deiner Sonde? Einadrig (unbeheizt) oder mehradrig (beheizt)?
Danach auswählen...
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C1 Cabrio 1989 schiefergrau metallic Eine Garage ohne Oldie ist nur ein schwarzes Loch !
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#5
30.01.2025, 19:08
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Leider lädt es kein Foto hier hoch ?
Es scheint allerdings nur 1 Kabel zu sein Welche Nummer wäre dann richtig?
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911 SC Targa Baujahr 1982 Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz
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#6
30.01.2025, 20:02
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Moin,
91160612300 ist die richtige Nummer. Es gibt im G-Modell kiene beheizten Sonden, die haben ALLE nur ein Kabel aber unterscheiden sich von SC zu 3,2l Guido
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#7
30.01.2025, 21:21
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Bosch Nummer der unbeheizten Einkabelsonde:
0 258 986 501 Wenn du danach suchst, findest du auch Bilder. Wenn du mit der Porsche Teilenummer suchst,wirst du auch Porsche Preise zahlen müssen.... Du kannst auch die beheizte Lambdasonde vom 3,2er Carrera nutzen. (Teilenummer 965 606 126 01, die Boschnunner kann auf den Teileseiten vieler Händler finden, hab ich gerade nicht zur Hand). Ist sowieso empfehlenswert, weil die Lambdaregelung damit besser und zuverlässiger funktioniert. Die unbeheizten Sonden vom SC können schonmal auskühlen im Stau oder an einer Ampel oder wenn es draußen kalt ist. Die Heizung verhindert das, insbesondere dann, wenn der Kat nicht mehr vorhanden ist...die Heizung dann mit einer Sicherung parallel zur Zündung anklemmen. Universalsonden haben keinen fahrzeugspezifischen Stecker. Auf keinen Fall das Signalkabel löten!! Sonst ist die LS defekt!! Den Stecker kann man zwar über Umwege beschaffen, haben die meisten aufgrund mangelnder Verfügbarkeit zwischenzeitlich entfernt. Mehr Infos zum 930/16 hier: https://nineelevenheaven.wordpress.c...tor-mit-g-kat/ Gruß Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche Geändert von Schulisco (30.01.2025 um 21:40 Uhr).
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#8
30.01.2025, 23:32
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Hier ein Foto, dort sieht man den Bruch vom Kabel bzw. Stecker 😳
Wie ist das zu verstehen: nicht löten ? Wie denn sonst ??? ( Autoelektrik ist nicht wirklich so meins :-(
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#9
31.01.2025, 12:06
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Stichwort "Nernstsonde".
Die brauchen (externen) Sauerstoff als Referenz. Einige Bauformen beziehen diesen aus dem Signalkabel. Wenn man lötet, wird es durch das Zinn verstopft und damit kann kein Sauerstoff mehr zugeführt werfen. Die brauchen als Referenz nur wenige Moleküle. Wenn die abrr fehlen, ist die Sonde defekt. Siehe auch: https://www.hella.com/techworld/de/t...in--1563209010 https://de.m.wikipedia.org/wiki/Lambdasonde https://www.tekniwiki.com/de/videos/lambdasonden/ ("Kapillarwirkung") Statt löten wird gecrimpt. https://docs.teilehaber.de/0066/ANL....SONDE_GER_.PDF Neues Steckergehäuse für die unbeheizte SC Lambdasonde gibt's u.a. hier: https://partworks.de/partworks/10278...-80-us-mit-kat Kompletter Kabelsatz z.B. hier: https://www.kroonwireharnesses.com/o...no-o2conncable Gruß Thomas
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#10
31.01.2025, 12:43
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@all
Vielen Dank 🙏 für die schnellen Antworten Es ist einfach toll wie einem in diesem Forum geholfen wird DANKE 🙏 🙏🙏😀
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#11
21.02.2025, 15:13
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